Par : Jean-Charles
Votre article expose des évidences, la FIA se moque du sport, FOM (Bernie) se moque du sport, on sait déjà tout cela, et cette proposition de FOM ne sera JAMAIS acceptée, rappelez-vous il y a quelques...
View ArticlePar : KAA
Je suis par principe opposé à toute stratégie, économie de pneus et autres calembredaines. C’est bien tout ça qui va à l’encontre d’un mot oublié: COURSE ! La stratégie, c’est du domaine de...
View ArticlePar : Jean-Charles
Au sujet de l’essence il faut quand même rappeler que TOUTE l’essence utilisée par TOUTES les équipes pour TOUTE la saison correspond a peu près au vol d’UN SEUL avion entre Paris et Tokyo par exemple....
View ArticlePar : offtheroadagain
Cela fait déjà bien longtemps que la F1 a perdu de son intérêt. Trop souvent, passé l’émotion du départ et de la première courbe l’ennui s’installe. Tout ou presque semble avoir été tenté pour la...
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Par : Nico
La F n’a pas d’autre objectif que de maintenir l’intérêt de son public pour gagner plus de recettes publicitaires. Cette décision est donc totalement cohérente. Si l’objectif était que le meilleur...
View ArticlePar : Briand
Oui enfin plus de 2 heures de course on est plus près du marathon que du 100 mètres… C’est ni du dragster ni du NAscar, la stratégie fait partie de la F1, mais elle ne doit juste pas prendre le pas sur...
View ArticlePar : Nico
Et les avions qui emmènent voitures et équipes sur place, ils comptent pour du beurre ? Sans parler de tout le reste (entraînements, mises au point, déplacement des spectateurs, construction des pistes…)
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Par : Maverick
Je suis d’accord avec vous Briand, mais il y’a plus de stratégie et d’endurance dans la Nascar que dans la F1 courses plus longues, neutralisations au safety car, consommation de carburant, pit stops...
View ArticlePar : jba
james,cela faisait tres longtemps que je n avais pas autant ri!bien sur que ces nouvelles règles sont plus stupides les unes que les autres mais si on avait le choix de choisir les représentants de...
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